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原油跌穿80美元/桶 燃油的最后的倔强破灭?

发布日期:2024-02-24 12:18    点击次数:59
从基本面看,低硫燃料油市场继续走强,高硫燃料油市场走势偏弱。中东及欧洲出口减少继续支撑低硫燃料油市场,近期科威特方面还没有发布新的燃料油询售招标;此外,由于欧洲燃料油库存跌至多月以来最低位,影响了该地区对亚洲的低硫套利供应。高硫燃料油市场因供应充足而继续承压,科威特正在逐步使用低硫燃料油替代高硫燃料油发电,来自墨西哥和土耳其的高硫资源供应也在恢复。我们认为短期LU-FU价差暂时维持偏强,但进一步上行空间有限,或将出现拐点,可适当考虑择机介入LU-FU空头。基本面上,燃料油维持较为稳定的状态,暂...

  从基本面看,低硫燃料油市场继续走强,高硫燃料油市场走势偏弱。中东及欧洲出口减少继续支撑低硫燃料油市场,近期科威特方面还没有发布新的燃料油询售招标;此外,由于欧洲燃料油库存跌至多月以来最低位,影响了该地区对亚洲的低硫套利供应。高硫燃料油市场因供应充足而继续承压,科威特正在逐步使用低硫燃料油替代高硫燃料油发电,来自墨西哥和土耳其的高硫资源供应也在恢复。我们认为短期LU-FU价差暂时维持偏强,但进一步上行空间有限,或将出现拐点,可适当考虑择机介入LU-FU空头。基本面上,燃料油维持较为稳定的状态,暂无明显供需矛盾。短期总体维持高位震荡的,但长期有供应收紧的预期的格局。

  由于中东夏季发电需求导致供应减少,燃料油市场在10月上半月仍然紧张,与此同时,高硫燃料油产量因中质和重质原油供应紧张而减少,进一步加紧了高硫燃料油供应偏紧的预期。另外,尽管科威特新增了产能,但汽油价格较高,支撑了低硫燃料油裂解价差,中国内地低硫燃料油出口配额有限,也支撑了低硫燃料油裂解价差。整体来看,10月份,高低硫燃料油供应端都维持偏紧的局势。燃料油现阶段暂无核心驱动,价格维持高位宽幅震荡。



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